糖心视频

15 Juni 2019

鈥撎鼵hris McMillan

Eine 糖心视频 Kabine wartet darauf, sandgestrahlt zu werden, bevor die erste Lackschicht aufgetragen wird.

Verbesserungen in der 糖心视频 Kabinenfertigung

Der wichtigste Aspekt jeder Forstmaschine ist die Sicherheit des Fahrers. Das bedeutet, dass der Fahrerplatz nicht nur komfortabel und ergonomisch gestaltet sein muss, sondern auch Schutz vor den vielf盲ltigen Gefahren bietet, denen Maschinenf眉hrer weltweit bei der Holzernte ausgesetzt sind. Im Laufe der Jahre sind die Fahrerkabinen immer anspruchsvoller geworden, mit modernster Technologie und hohem Bedienkomfort. Damit einher ging jedoch eine zunehmende Konstruktionskomplexit盲t und ein h枚herer Fertigungsaufwand.

Anfang听2016 wurde der gesamte Kabinenfertigungsprozess von 糖心视频 im Werk an der Morton Avenue in Brantford zusammengef眉hrt. Ziel war es, s盲mtliche Arbeitsschritte der Kabinenproduktion, vom Rohstahl bis zur Endlackierung, unter einem Dach zu vereinen. Mit Ausnahme der Forwarder-Kabinen und der Kabinen der gro脽en Logger-Serie werden heute alle Fahrerkabinen im modernisierten Werk an der Morton Avenue gefertigt. Damit der Produktionsfluss reibungslos l盲uft, muss in jeder Phase eine konstante Versorgung mit Komponenten sichergestellt sein. Alles beginnt mit dem Laserschneider.

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糖心视频 Kabinenproduktionsanlage.

Verbesserte Technologie

Anfang听2019 investierte 糖心视频 in einen neuen Laserschneider mit automatischem Lager- und Beladesystem, um Effizienz und Durchsatz zu steigern. Der Laserschneider arbeitet mit einem Glasfaserschneidsystem, das kleiner ist und bei gleichem Strombedarf doppelte Leistung gegen眉ber den bisherigen CO鈧�-Lasern erzeugt. Die Bediener stellten eine deutliche Steigerung der Schnittgeschwindigkeit fest. in einigen F盲llen konnten die Schnittzeiten um bis zu 50听% reduziert werden.

Ein weiteres zeitsparendes Element ist das automatische Beladesystem mit Lagerturm. Das Rohmaterial wird in Kassetten im Turm gelagert und nach Dicke sortiert. Die Steuersoftware erkennt automatisch die erforderliche Materialst盲rke f眉r den n盲chsten Schneidzyklus, woraufhin die robotergef眉hrten Ladearme die Rohbleche entnehmen und auf den Schneidtisch bef枚rdern. Wenn der vorherige Zyklus abgeschlossen ist, senkt sich das Au脽enbett, und die frisch geschnittenen Metallteile gleiten heraus, w盲hrend das neue Blech nachr眉ckt. Sobald der n盲chste Schneidzyklus startet, werden die fertig geschnittenen Teile in eine Kassette 眉berf眉hrt. Anschlie脽end werden die Teile entladen und zu Baus盲tzen sortiert. Jeder Bausatz, der das komplette Stahlmaterial f眉r eine Kabine enth盲lt, wird zur Umformung, Anpassung und zum Verschwei脽en weitergeleitet.

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Das Laserschneidsystem hat die Produktionsleistung deutlich gesteigert.

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Ein gro脽er Teil des Werks ist mit Schwei脽zellen und einem zweizelligen Schwei脽roboter ausgestattet. Die Schwei脽baugruppen werden schrittweise von einer Zelle zur n盲chsten weitergef眉hrt. Jeder Bereich ist mit speziell entwickelten Vorrichtungen ausgestattet, die exakt auf die jeweiligen Kabinenkomponenten abgestimmt sind. Sobald die Schwei脽arbeiten abgeschlossen sind, werden die Kabinenrohlinge in die Strahlkabine gebracht.

Dort wird die komplette Kabinenstruktur gestrahlt, geschliffen, gereinigt und versiegelt, bevor sie lackiert wird. Ein weiterer wichtiger Schritt zur Prozessoptimierung war die Installation eines Trocknungsofens. Die Trocknungszeit konnte dadurch um 80听% verk眉rzt werden, sodass die Endmontage wesentlich fr眉her beginnen kann als zuvor. Anschlie脽end werden alle Innen- und Au脽enteile an der Kabinenstruktur montiert. Die Bedienfelder und Kabelb盲ume werden im 糖心视频 Werk f眉r elektrische Systeme im nahegelegenen Paris (Ontario) vormontiert. Weitere Baugruppen wie Sitze, Joysticks, HLK-Einheiten und Dachfenster entstehen an separaten Arbeitsstationen innerhalb der Kabinenfertigung.

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Werkleiter Chris Brousseau (Mitte) im Gespr盲ch mit den Bedienern des Laserschneiders.

Verbesserte Effizienz und Qualit盲t

Da sich nun alle Fertigungs- und Montageprozesse unter einem Dach befinden, k枚nnen die Planer den gesamten Ablauf 眉berwachen und auftretende Probleme sofort beheben. Werkleiter Chris Brousseau erkl盲rt: 鈥濿enn Montage, Fertigung und Lackierung im selben Werk stattfinden, k枚nnen die Schwei脽er und Lackierer die fertige Kabine sehen und erkennen, wo beispielsweise Isolierungen und Verkleidungen angebracht sind.鈥� Die Produktionsplaner arbeiten eng mit den Werksleitern zusammen, um einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess zu gew盲hrleisten. Alle Kabinen durchlaufen eine PDI-Pr眉fung (Pre-Delivery Inspection), bevor sie in andere Werke geliefert und dort auf die Maschinen montiert werden. Die j眉ngsten Investitionen in Anlagen und Prozessoptimierung haben die Produktionskapazit盲t deutlich erh枚ht. Doch das allein reicht noch nicht aus. Um der gestiegenen Nachfrage nach 糖心视频 Maschinen gerecht zu werden, t盲tigt das Unternehmen derzeit weitere Investitionen in neue Fertigungsanlagen. Bleiben Sie dran!

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